再次重申 定位规定
最新通知:
1)AY如有订位未开票,请在及时取消以免造成NOSHOW费用(未开票的请及时取消)
2)SK请不要多次,连续使用同一配置持续占位
其它未提及航司,也请谨慎订位,以免造成不必要的损失
可能发生的错误行为
1)恶意破坏逻辑捆绑的销售航段
预订好某个出发地到目的地的联程航段后,这些航段会被捆绑(即 married)在一起进行销售。请勿恶意破坏联程预订的逻辑连锁,以达到仅销售其中部分航段的目的。
2)候补航段
代理人应尽可能减少候补航班的预订,并至少在航班起飞48小时前取消不必要的候补航段。在同一个订座记录,同一个舱位级别内,如有更高的舱位已确认的情况下不允许候补其他低于该确认舱位的机位。
3)重复定座
1禁止为同一名旅客在不同的GDS中创建重复订座记录
2禁止为同一位旅客不符合逻辑的行程。
3包括多次SD不生成PNR、利用不同人名多次占位生成PNR
4禁止为同一位旅客在一个PNR里只允许有一套行程,不可以有几套不符合逻辑的行程出现。
5以上未提及的 各种形式的占位
4)无效航段
无效航段包括以下几种情况,如果航班起飞前 24 小时内它们仍然在 PNR 中,将对航空公司产生费用:
- HX (holding cancelled)
- NO (no action taken)
- UC (unable/flight closed, have not waitlisted)
- UN (unable/does not operate)
- US (unable to accept sale/have waitlisted)
- HL( have listed )
- PK(passive segment confirmed)
- TL(waitlisted, advise passenger new times)
请及时把无效航段删除。
5)未完全使用/不按顺序使用机票 起(弃程)
不要为达到获取低价的目的而做出与乘客真实行程不相符的预订,如在乘客不知情的情况下预订往返行程但只使用其中的单
程部分。一旦发现,需按实际行程补差价。否则,机票将无法使用。(包括但不限于罚单)
6)反复订座
不得反复预订并取消同样的行程以达到绕过出票时限的目的。例如:当代理人在一个PNR预定了某一个舱位的订座,并在出票时限前删除此订座,当日又在此预定记录里再次预定了相同舱位的订座,这样的反复订座则会被处以罚金。
7)使用错误的订座舱位
出票的订座舱位必须与 PNR 中预订的一致。
8)未出票航段
代理人必须在出票时限前取消未出票的航段. 如果预定中未出现出票时限,也必须在航班起飞前取消不需要的航段. 否则,会被罚款
以下为各类订位规定,请详细阅读转达。
注意点:
1)手编号中手机号的留存
2)AF订位顺序规则
3)恶意虚占座位(包括多次SD不生成PNR、利用不同人名多次占位生成PNR)
6)未标记特殊旅客标识
7)儿童单独订位未按要求备注同行成人PNR记录
8)在编码中重复补位
9)违规预定舱位 违规拉段偷位
严重违反航空公司出票操作规范,根据航空公司有关规定,一经查实存在上述违规操作行为,航司将会对违规操作记录下发ADM单(一经查出,我司有权对相应帐号,进行冻结扣款)请各分销售商,引起重视,对业务员重申各航空公司的旺季机票操作规范,严格按照相关规定进行操作,避免因不当操作造成相应的经济损失。以下为已接到违规操作及处罚的航空公司:
MU/CA/OD/VA/AA/AC/DL/EK/CZ/AF/CI/CA/SQ/LO/S7/MF/JL/TG
其他航司亦需按照规定严格执行,切勿违规操作,销售旺季,烦请各部门协助进行通知管控,谢谢!
关于各航司对编号中预留手机号的通知
各位分销商:
您好!
近期我司陆续接到各航司下发的通知:销售客票时,PNR须输入
1)旅客有效的手机号码CTCM
2)代理人自己的准确有效的手机号码CTCT
3)必须输入13位的手机号 不可以输入座机号
手机号码及邮箱输入格式如下
手机号码输入格式:
1) CTCM旅客手机号输入:OSI航司CTCM手机号码/乘客序号
2) CTCT代理人手机号码输入:OSI 航司 CTCT 手机号码
3) CTCE邮箱输入:SSR CTCE 航空公司两字码 HK1 电子邮件地址/旅客序号
CTCT与CTCM中不可出现重复手机号!不输入或是相同 航司罚单1000/张起步
安全起见,友情提配各大分销售商
CTCT CTCM必输(CTCE暂时个别航司如果不输入则编号无法封口订位,例如KA CX)
上海力程
关于虚占座位通知
友情提醒:
由于我司接收到大量虚占座位ADM罚单。 在此提醒各位分销售商:请合理订位,不可虚占座位。
1)旅行服务供应商不可以为同一乘客重复预定记录。
2)旅行服务供应商不可以在同一记录中重复预定航段。
3)旅行服务供应商不可以占位多套不可能飞行的航班。
4)由于重复预定并没有业务需求 即使一个重复订位也会导致罚单(每个航段每个乘客)
5) 我司无权限订座的航司,不可用我司配置预订编码后授权到其他配置进行更改航段。
请随订随出望各位知晓,一经发现虚占、重复占座、违规改航段等情况轻者罚款重者停配置,请大家配合!
关于销售行为的通知
尊敬的各分销商:
您好!
为保证航班销售正常,现航司下达以下通知:
1、严禁对航班进行任何形式的需占座位、虚假RR、虚假票号、恶意NOSHOW、违规关联、违规改期、旅客不知情情况下高退低买、违规加价等。
2、严禁违规收取客票退改签费用。
3、发生不正常航班时,及时通知旅客,确保退改签的后续问题进行。
若以上有违反,我司将追究其责任。
谢谢配合!
关于AF订位规定
再次通知 各位分销商请注意 AF KL订位规定 事关ADM请必须 完整 阅读 并 理解
最近开始严查,请引起重视 :不能拉位(不可加段)、不能跳订(不可跳行程时间) 不能分开订(打断连接)
1)新规定:代理必须按照 出发地--目的地 的行程时间顺序而显示的舱位状态进行订位
我司总结一下,出发首段以国家为例(简称POC),如果按行程时间顺序第一段为CN出发,
哪么如果第一段需要修改时间只能订CN,不可以改为其它国家(POC)出发
出发程航段时间改订,请订好新航段之后,再取消原航段
2)往返机票必须连订,不可打断销售连接
违返AF订位规定 会产生高额ADM单!!请各位分销谨慎规范订位
以下二图为航司文件 ,请各位分销认真研读,以免出现ADM,产生损失!!!
此通知在国际QQ服务小组,也可以进行查看。
以下为航司原文件
文件一:
尊敬的代理人
为了提供更透明的航班舱位状态,法荷航空将于2018年6月4日起采用“行程始发地限制”(Point of Commencement) 代替原有的“销售地限制”(Point of Sale)。因此法荷航在 AgentConnect.biz上颁布了“预订政策”,请代理人务必仔细阅读并严格遵守。
法荷航的“预订政策”是为了以下目的:
? 确保座位完整性,避免座位控制出现差错。
? 避免全球机票分销系统(GDS)的成本因效率低下而增加。
? 保持并遵守航空公司与销售代理之间的良好合作。
此政策适用于所有销售法荷航班的代理人,且适用于所有航班的预订,无论最终的预订是否被使用或出票。
此“预订政策”中同时规定,代理人必需按照出发地至目的地(O&D)的行程时间顺序而显示的舱位状态预订并按照以下规则操作:
? 务必按照出发地至目的地(O&D) 的行程时间顺序而显示的舱位状态预订;
? 往返程机票必须同时查询往返行程的可销售舱位,不可将往返程分开查询;
? 对不符合上述预订政策的预订记录,法荷航将在预订记录中添加备注,其不符合规定的航段必须按预订政策重新预订。
没有按照(O&D)行程时间顺序预订舱位,将导致:
? 由于座位预订不准确给乘客带来不便;
? 根据我司ADM政策,产生ADM单。
更多信息请登录AgentConnect.biz网站,点击销售与支持 - 您所在的国家信息,查看法荷航预订政策及ADM政策。
法荷航销售支持部
文件二:
法航荷航使用《行程始发地(POC)》限制Tips
原则:
1. POC代码是指CN、 HK、 TW以及其他各国家代码
2. POC代码相同,只需改订相应航段 ;POC代码改变,全程航段均需重订,即便回程毫无变化
· 若仅涉及出发程航段改订,请订好新航段之后,再取消原航段
3. 整个行程的航段必需按照时间先后顺序依次预订
4. 无论出票前或出票后的改动都需遵循以上原则
例一
原行程: 10OCT SHA-X/PAR-PRG 20OCT DUS-X/AMS-SHA
新行程: 5OCT SHA-PAR 20OCT DUS-X/AMS-SHA
操作: 预订5OCT的SHA-PAR新航段,删除原10OCT的SHA-X/PAR-PRG段(仅涉及出发程航段改订,先订再删);无需动回程(因POC代码相同,仅需改订相应航段)。
例二
原行程: 10OCT SHA-X/PAR-PRG 20OCT DUS-X/AMS-SHA
新行程: 5OCT BJS-PAR 20OCT DUS-X/AMS-SHA
操作: 预订5OCT的BJS-PAR新航段,删除原10OCT的SHA-X/PAR-PRG段(仅涉及出发程航段改订,先订再删);无需动回程(因SHA、BJS的POC代码同为CN,POC代码相同,仅需改订相应航段)。
例三
原行程: 10OCT SHA-PAR 20OCT AMS-BJS
新行程: 10OCT SHA-PAR 18OCT AMS-CTU
操作: 预订18OCT的AMS-BJS,删除原20OCT的AMS-BJS段(因POC代码未变,仅需改订相应航段)。
例四
原行程: 10OCT SHA-PAR 20OCT PAR-SHA
新行程: 10OCT HKG-PAR 20OCT PAR-SHA
操作: 取消原行程10OCT的SHA-PAR及20OCT的PAR-SHA,新订10OCT的HKG-PAR,再订20OCT的PAR-SHA(因POC代码改变,全程航段均需重订)。